A colloquio con Fabio Pravettoni, "capo struttura motori" per Mediaset. [in uscita su Millecanali ed Tecniche Nuove, tutti i diritti riservati]
"Come responsabile della sezione produttiva dei motori, mi occupo di pianificare il budget, condividere con la direzione generale il piano di lavoro di tutta la stagione, pianificare fin nei dettagli la produzione della Superbike con 13 round e del motocross mondiale; e poi compiere le giuste scelte per realizzare tutto dal punto di vista produttivo."
Le strutture
RTI, Videotime, Publitalia e Eitowers sono le 4 anime di Mediaset che sono coinvolte nel discorso ed RTI ha in mano la produzione a livello di contenuti e come gestione economica, mentre a Videotime è demandata la gestione tecnica. Quindi la scelta del tipo di service da mettere in pista è di Videotime, sulla base di un progetto editoriale.
Una volta deciso il capitolato tecnico e scelti gli inviati, la realizzazione diretta è affidata a Videotime che sceglie se utilizzare regie mobili interne o service esterni.
In genere tre radio-camere sono piazzate ai box per coprire la pitlane, poi una telecamera in postazione commento, e spesso altre due o tre -grazie a un accordo con Dorna che detiene i diritti ufficiali a livello mondiale- sono "in giro" sulla pista come "beauty".
Poi per le tappe italiane viene allestito uno studio apposito di commento con altre 3-4 telecamere. Per ogni gara vengono fatte delle scelte precise se impiegare alcuni dolly o delle action camera (di solito Nilox) e che tipo di telecamere ingaggiare.
Gli spettatori del secondo round di Tailandia hanno potuto vedere anche Max Biaggi che ha girato a Vallelunga con otto telecamere onboard fissate sulla sua Aprilia per realizzare otto diversi punti di ripresa durante i test sulla moto. Queste immagini erano abbinate a un registratore audio con cui il pilota poteva raccontare il giro, "piega dopo piega", mentre lo realizzava.
Le micro camere della Nilox onboard erano fisse su freno, ammortizzatori, frontale dal casco, visione sul retro, il cambio e altri dettagli.
Dal punto di vista tecnico la ricerca verso la "trovata stupefacente" è sempre attiva e altre iniziative al momento sono allo studio "a sei mani" tra Mediaset Aprilia e Dorna.
L'host broadcaster internazionale, Dorna, mette quindi a disposizione un feed ufficiale e oltre alle immagini in arrivo da queste telecamere piazzate per coprire la pista e i box, Mediaset si reca in loco, su ogni circuito, per integrare con telecamere proprietarie e coprire la postazione commento.
Inoltre sono sei le telecamere che sono pronte a integrare con immagini dalla pista ma solo quando la gara è ferma perché durante la produzione dell'evento la scelta editoriale di come riprendere la gara è del tutto affidata al detentore dei diritti.
Le novità
Pravettoni sottolinea: "Quest'anno è stata varata la novità -cominciando subito con i primi due round ad Aragon ed Assen- di posizionare in un certo punto della pista il telecronista tecnico Max Temporali con una telecamera che lo inquadrava. Le immagini e il commento sono di integrazione con molti spunti nella telecronaca di Giulio Rangheri e Max Biaggi.
Questa idea è stata molto apprezzata in alcuni episodi come ad Assen nel momento in cui il pilota olandese Michael Van der Mark ha superato Leon Haslam la regia internazionale non è riuscita a riprendere questo episodio.
Noi avevamo scelto proprio quell'ultimo tornante prima dell'arrivo come punto strategico per il commento di Max Temporali così il suo racconto di quello che accadeva in quel frangente, è stato provvidenziale.
Quando la gara si ferma noi inquadriamo la curva e quindi l'appassionato riesce a vivere ancora meglio l'evento con la nostra camera dedicata e il commento in audio.
Altra novità di quest'anno è stato il giro commentato da Max Biaggi a Vallelunga: un microfono e sei telecamere Nilox a bordo della sua Aprilia con una ripresa totale data come esclusiva al gran premio di Tailandia e nella prima puntata di Gran Prix.
Secondo me nel proporre questi grandi eventi sono importanti due cose, l'originalità del fatto di essere i primi a farlo e "chi lo fa" infatti la presenza di Max Biaggi come commentatore e la sua grandissima conoscenza delle moto è il tratto più fenomenale. In più, compie un giro sulla moto ufficiale in gara, ed è un pilota sei volte campione del mondo di quella categoria. La vera differenza è proprio questa, Biaggi gira sulla moto campione del mondo in carica, l'Aprilia, e guida con otto telecamere a bordo. Altre tv compiono il giro della pista in modo simile, ma vengono impiegate moto di serie e non certo quella ufficiale."
Anche l'"altro Max", ossia Max Temporali, descrive le piste come successo ad Aragon con una Honda 650 Superstock e poi ad Assen con una Honda 650 stradale.
Mentre ad Imola è il turno della Ducati che realizza una versione R della Panigale la moto che in pratica ancora nessuno ha provato ed è una esclusiva mondiale che il tester di Mediaset realizza: per primo compie il giro sulla moto che Ducati lancia come evoluzione di quella ufficiale da gara Superbike, un modello in anteprima non ancora presentato alla stampa.
Anche qui vi sono otto telecamere a bordo e relativo registratore audio, una frontale dove si vede il viso del pilota, una a cruscotto, una sul cambio, una sul retro, una sulla frizione, una su freno, una inferiore che mostra la gomma e una sugli ammortizzatori. Tutto concorre a restituire molte prospettive e angolazioni possibili per comprendere meglio sia il movimento e la velocità, sia la dinamica della pista, tutto nel pre gara.
Un grande impegno
Fabio Pravettoni a livello di programmazione sottolinea un notevole impegno di mezzi e strutture tecniche per moltissime ore di trasmissioni.
"Il venerdì, riproponendo il marchio storico Gran Prix, diamo la possibilità di vedere un'ampia sintesi mediante gli highlight della Superbike e della Supersport del venerdì, sono prove che fino ad oggi non si erano mai viste. Inoltre proponiamo servizi curiosi che spiegano cosa succede ai paddock e fanno conoscere i piloti. Sono servizi che poi vanno in seconda serata su Italia2 alle 23 circa.
Poi sono effettuati collegamenti live coi vari telegiornali fino da giovedì, da bordo pista.
Il sabato trasmettiamo tutta la giornata facendo vedere tutto quello che gira sui circuiti per la Superbike, le prove, le prove di Supersport, le prove della Superstock 600 della Stock 1000. Quindi 4 categorie per una copertura di tante ore. Infatti cominciamo al mattino alle 9,30 e si arriva fino alle 16/17 del pomeriggio quando finalmente usciamo esausti dalla regia, dopo avere descritto le prove e poi la gara e la chiusura delle gare con la Superstock 600.
La domenica si parte dal warmup e se c'è anche da seguire il motocross si inizia alle 8,30 del mattino e si arriva alle 18, partendo dal warmup, la prima gara Superbike poi la gara Supersport, la seconda gara Superbike, la gara Superstock fino alle 15 e dalle 15 iniziava il motocross fino alle 18!"
Una grande passione
Strutture e tecnologie messe in pista da Mediaset vantano una grande integrazione, infatti grazie all struttura proprietaria di Eitowers, che comprende i tecnici incaricati di rendere possibili i collegamenti con la radiofrequenza e si riesce a garantire la copertura totale di tutto quello che avviene all'interno del circuito. Così gli appassionati a casa possono vivere tutto quello che vive un appassionato che si reca sul posto, sul circuito.
Pravettoni riprende: "Tutto il nostro impegno sulle piste è stato esteso a partire da quest'anno, per esempio su alcune curve del circuito su sui è importante essere presenti, con variazioni di posizionamenti telecamere tra sabato e domenica che si spostano su parti totalmente opposte del circuito.
Quindi non copriamo solo il paddock e la pitlane con due inviati dai box ma ormai anche lungo il circuito siamo presenti a carpire quello che accade.
Siamo lì con una telecamera e se servisse saremmo pronti a integrare il feed internazionale con le nostre radio camere."
Per ogni evento vengono coinvolte 30 persone tra giornalisti, produzione e tecnici. Per ogni tappa del campionato si contano 14 ore di trasmissioni live di gare, prove e qualifiche in ogni weekend.
Tutto va in onda su Italia 2, le prove di Superbike e Supersport anche su Italia 1, anche in HD; tutto anche in live streaming sul sito di sportmediaset.it e completamente gratuito.
Altra novità in più di quest'anno è l'interazione coi social che è stata implementata creando -oltre ai profili tipici- un hashtag #SBKsportmediaset mediante il quale gli appassionati a casa possono interagire coi nostri inviati, i commentatori, e porre domande, sottolineare anche momenti che magari sono sfuggiti e realizzare una interazione bilaterale con gli spettatori, con un messaggio importante che Mediaset sottolinea a trait d'union di tutta la stagione: "chiunque può far parte della squadra delle Superbike di sport mediaset".
Un grande team di commento
Max Biaggi, due volte campione del mondo, è impegnato nel commento tecnico della Superbike su Italia1 e Mediaset Italia2.
Giulio Rangheri è il telecronista della Superbike e della Supersport su Italia1 e Mediaset Italia2
Alberto Porta è il telecronista della Superstock 600 e 1000 su Mediaset Italia 2
Max Temporali è impegnato nel commento tecnico della Superstock 600 e 1000 su Mediaset Italia2
Ronny Mengo e Anna Capella sono ai box, in prima linea, per raccogliere i commenti e le dichiarazioni a caldo dei piloti.
======CAPITOLATO TECNICO IN UN BOX=====
L'integrazione di Mediaset in una tipica configurazione:
Regia HD 4 telecamere + audio stereo
N° 3 telecamere con ottica 5.2 (a spalla) in RF (il sistema RF è a cura di EI Towers)
N° 1 telecamera con ottica wide angle fissa da posizionare in cabina commento
N° 1 EVS 6 canali (n° 4 IN – n° 2 OUT)
N° 1 IBRIDO ISDN
N° 1 ibrido analogico
N° 1 Gear P2 REC/Player
N° 3 Segnali iso cam dalla regia Host
Possibilità di ricevere e gestire N° 4 pagine dei tempi dalla regia Host
1 POSTAZIONE DI COMMENTO CON LA SEGUENTE DOTAZIONE
N° 3 cuffie
N° 1 microfono a filo spare
N° 1 monitor da 21" per vision PGM
N° 2 monitor da 18" per visione Quad Split
Quad Split con: RF1 – RF2 – world feed – off air
Quad Split con 4 pagine di grafica
TROUPE ENG
N°2 Troupe Eng formato P2 con la seguente dotazione:
N° 2 ottiche 18x
N° 1 ottica wide eventuale
N° 1 ottica 33x eventuale
N° 2 radio microfoni palmari
N° 2 radio microfoni a clip
N° 2 cavalletti
N° 2 luce led
- Fibra ottica per asservire audio e video postazione commento ubicata nelle cabine del circuito (circa 800 mt)
- Fibra ottica per asservire audio apparati comunicazione/radio microfoni postazione di commento/tv compound o pit lane (12 IN–08 OUT) circa 800 mt
- Montaggio Final Cut con scheda di acquisizione video pgm
- N° 1 praticabile layer 2,5x2x2 mt zona fronte pit lane
FEED OUT
- N°2 Embedder HD a n°4 AES
AES1 Programma completo PGM
AES2 Suono Internazionale
AES3 Suono Internazionale
AES4 Suono Internazionale
- N°2 Embedder SD a n°4 AES
AES1 Programma completo PGM
AES2 Suono Internazionale
AES3 Suono Internazionale
AES4 Suono Internazionale
FEED IN
- N°2 Deembedder SD/HD
AES1 Audio
Personale Tecnico:
- 1 responsabile tecnico
- 1 tecnico video
- 1 tecnico audio
- 1 assistente audio cabina commento
- 1 assistente audio tecnico apparati comunicazione/radio microfoni
- 3 operatori di ripresa (gli stessi utilizzeranno le telecamere eng)
-1 operatore di ripresa per telepromozioni sul posto
- 1 operatore rvm/EVS o BLT/editing Final Cut
-1 operatore editing final cut
BIGRUPPO ELETTROGENO da 50Kw
- N° 1 Gruppista/Elettricista
- Alimentazione regia al tv compound
- Alimentazione antenna satellite al tv compound
- Alimentazione apparecchiature EI Towers al tv compound
- N° 1 UPS da 1Kw postazione di cronaca
- N° 2 Gruppi da 3Kw apparati audio comunicazione
- N° 2 Wind Up da 4 mt per antenne apparati radio comunicazione
- barre toro per wind up
- estensioni per wind up
N° 2 bank neon lupo Quadrilight dimmer 101 con supporti per postazione commento
dida
14 gare, i round della Superbike e la tecnica sono descritti in queste pagine con il punto di vista di Fabio Pravettoni capo Struttura Motori Mediaset.
Dida
Da sinistra Luca Budel, Claudio Brachino, Giulio Rangheri, Max Biaggi e Fabio Pravettoni.
Dida
Tutto in onda su Italia 2, le prove di Superbike e Supersport anche su Italia 1, anche in HD; tutto anche in live streaming sul sito di sportmediaset.it e completamente gratuito.
Attenzione importante, indicare i crediti fotografici: ALEX PHOTO
